外加密封又分為非接觸式與接觸式兩種。
今天小編主要講解的是外加密封之非接觸式密封。
非接觸式密封就是密封件與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件不接觸,且有適當(dāng)間隙的密封。這種形式的密封,在工作中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱,沒有磨損,特別適用于高速和高溫場(chǎng)合。非接觸式密封常用的有間隙式、迷宮式和墊圈式等各種不同結(jié)構(gòu)形式,分別應(yīng)用于不同場(chǎng)合。非接觸式密封的間隙以盡可能小為佳。
下圖是最常用的溝槽式、迷宮式和較大容量小型設(shè)備使用的“擋油盤”(又稱為“甩油盤”)式裝配剖面圖。
溝槽式在小型機(jī)械中應(yīng)用最廣泛,如圖a所示。運(yùn)行時(shí),溝槽將充滿潤(rùn)滑脂,從而起到防止灰塵及水分進(jìn)入軸承中,同時(shí)可排出軸承中多余的潤(rùn)滑脂的作用。一般情況下,溝槽的寬度為3~5mm,深度為4~5mm。
迷宮式的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,分為徑向和軸向兩種,圖b給出的是軸向式。這種結(jié)構(gòu)的密封效果強(qiáng)于溝槽式。圖b中間隙α和b的大小根據(jù)軸徑D的大小來確定,D<50mm時(shí),α=0.25~0.4mm,b=1~2mm;D≥50~200mm時(shí),α=0.5~1.5mm,b=2~5mm。
圖c給出的是“擋油盤”式裝配剖面圖?!皳跤捅P”安裝在位于軸承室內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上,隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。它的作用一方面是只能讓軸承中的多余或“失效”的潤(rùn)滑脂從其邊緣縫隙中流(甩)出;另一方面是防止外來灰塵及甩出的廢油脂用到軸承中。