對于一些高速運動的設備來說，需要配以相應的高速軸承。為了確保設備的正常運行，這些高速軸承所在的回轉系統(tǒng)需要經過精密的動平衡試驗，同時軸與座孔安裝軸承的部位應當具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度。特別要考慮到同軸度和擋肩對座孔或軸頸的垂直度。
除了以上這些要求之外，還需要考慮到這些高速軸承在運行的過程中，需要承受的高速因素和高溫因素。這是因為高速軸承不僅應滿足所需要的高精度要求，同時還需要確保其耐溫性能達標。因而在考慮高速軸承的安裝配合和游隙時需要把握以下兩個要點：
一、當高速軸承從常溫狀態(tài)升高到高溫狀態(tài)之后，其尺寸變化情況和硬度變化都應當保持在允許范圍內；另外一個要求就是高速下其離心力所引起的力系變化和形狀變化在允許范圍內。
二、考慮到高速的運行特點，所以這些軸承在安裝之后，其滾道變形必須要盡可能小，而且過盈配合的過盈量不能取得太大。在高速運行過程中，其同時會在受到離心力和高溫條件的影響下產生一定的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。所以，在常溫常速下，有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。
同時還需要考慮到在保證以上這些要求的同時，軸承材料本身在高溫條件下的特點?？傊?，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能是有一定難度的。
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